华龙网-新重庆客户端讯（郭晓彤）日前，2022中国国际智能产业博览会（以下简称为2022智博会）在重庆闭幕。重庆交通大学携25项特色科技成果亮相2022智博会，成果涉及生态环保、智慧交通、信息化装备、节能减排新材料、航道监测、大数据分析等相关领域。

其中，学校有3项科技成果参加2022年智博会重庆交通大学创新科技专场发布，包括沙漠土壤化智慧生态农业技术、隧道云智能机器人巡检技术与方法、水下桥梁病害检测机器人等三项“黑科技”。这些“黑科技”能做什么，又有哪些创新？大家跟着华龙网-新重庆客户端的脚步，一起去一探究竟吧！

沙漠土壤化智慧生态农业技术：

生态+智慧，让变沙成土、荒漠开花

荒漠化被称为地球癌症，是人类面临的重大生态环境问题，联合国荒漠化公约一直致力于荒漠化防治和生态恢复，我国一直十分重视荒漠化防治工作。

2021年最美科技工作者、重庆交通大学副校长易志坚介绍说，传统治沙技术本质上是“固沙”，“沙漠土壤化”技术的本质是“变土”。“土壤化”后的沙子，具有与土壤类似的性质，是植物生长的良好载体，它不仅防沙固沙，而且生长各种植物，节水保肥，可持续性强，具有防沙固沙与生态恢复一体化功能。

随着试点区域和试验示范面积逐渐扩大，2019年，腾讯-重庆交大联合实验室成立，双方在云计算、边缘计算、大数据、AI、IoT等先进技术开展交叉融合，共同解决“生态+智慧”科研瓶颈，推动项目成果加速落地。

近两年，智慧农业方案+Nano T-Block就位，光储生态数据中心开启建设，沙漠土壤化智慧生态农业技术逐步完善、丰富，为今后发展沙漠生态农业，生态碳汇等打下技术基础。

今年，“沙漠土壤化”生态恢复技术在5年大规模中试试验后，开始进行产业化推广，目前新签项目覆盖内蒙古和新疆等地的沙漠和戈壁共计13万亩。

隧道云智能机器人巡检技术与方法：

救援+巡检，属于隧道的“量身定制”产品

这一依托高清工业相机、激光雷达和红外热像仪等传感器组成的感知探头、钢制悬挂轨道的隧道云智能巡检机器人组成了以“建-管-养-援”一体化的应用场景，集“救援”与“巡检”功能于一身，为隧道运行管理提供创新型的环境监控和救援手段，也为传统交通基础设施养护打开了全新视野。

据重庆交通大学交通运输学院教授、博士生导师马庆禄介绍，巡检机器人具有结构病害感知、交通运行管控、机电系统联动、应急救援辅助等功能，以实现桥隧、边坡、管廊、煤矿、变电所以及化工水泥等场所无人值守，具有检测、预警和应急处置等一系列作用。

隧道云智能巡检技术与方法首次实现了结构-机电-交通三者的同步监测分析，填补了国内外交通基础设施智慧巡检的市场空白，处于国际领先，国内引领地位。核心技术领先同行业3-5年，感知与救援技术领先国内隧道智慧管养5-10年，申请相关发明专利21项，产品通过了CNAS以及CMA国际测评。

据悉，该巡检机器人已先后应用于宁夏青兰高速上的六盘山隧道、重庆奉建高速上的龙骨坡隧道、广西桂柳高速山口隧道等，应用效果得到使用单位的一致认可，填补了行业空白。

水下桥梁病害检测机器人：

效率+质量，代替蛙人为桥梁做“体检”

桥梁不仅为人类生活带来便利，它们更是悬在空中的路，连接着空间与地点、文化与人心；他们横跨了山水，便利了交通，成为文明的重要标志之一。

资料显示，我国目前桥梁的平均桥龄为18.2年，随着桥梁数量和桥龄增加，桥梁管养的压力必然日益增大。并且，当前水下桥梁缺陷检测的主要手段为人工检测，即依靠蛙人下潜至目标区域进行检测，但由于水下环境恶劣，且人员下潜深度有限，人工检测具有很大的危险性与局限性。

基于此，重庆交通大学团队研发出水下桥梁病害检测机器人，代替人员下潜至待检区域进行水下桥梁病害检测。

重庆交通大学工程与产业研究院院长董绍江介绍道，这款机器人可代替人员下潜至待检区域进行水下桥梁病害检测，满足工业市场中，桥梁、水库、堤坝病害检测的需求。

根据交通部发布的《公路养护技术规范》要求，必须对桥梁进行定期检测鉴定。因此，重庆交通大学研发的水下桥梁病害检测机器人意义重大，未来可期。

此外，重庆交通大学内河航道设施服役状态在线监测预警与功能恢复智能决策技术、交通干线运行监测预警管控系统、雨雾天气及夜间行车安全保障预警系统、节能减碳汽车发动机纳米改性润滑油等4项参展科技成果同时受邀参加智博会系列活动之线上发布。