聚焦现实“痛点”“难点” 重庆交大——深兰AI科创大赛落幕

聚焦现实“痛点”“难点” 重庆交大——深兰AI科创大赛落幕

来源:华龙网-新重庆客户端2020-09-12

华龙网-新重庆客户端9121932分讯(李婷婷 吴洁)昨(11)日,重庆智博会专项赛“重庆交大——深兰AI科创大赛”决赛在重庆交通大学智能交通大数据中心举行。此次比赛不仅是推动重庆市新一代人工智能创新发展试验区实施的有效举措,也是促进高校与行业和知名企业开展产教融合的重要平台。

据悉,本次大赛由重庆交通大学、深兰科技(重庆)有限公司、重庆市人工智能学会、中国计算机学会重庆分部共同主办,重庆交通大学信息科学与工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院和深兰科学院承办。大赛共吸引全国高校200多人次报名,经历专家团队初审和决赛答辩环节,评选出了10强获奖团队。

特等奖 重庆交通大学供图 华龙网发

一等奖 重庆交通大学供图 华龙网发

10强团队竞争激烈

来自各个高校自由组成的参赛队伍聚焦公交驾驶安全、生活生产垃圾的回收、汽车安全事故的报警等现实生活中的痛点、难点提出了有关未来的畅想和详细规划,贴近人们生活需求,具有现实性、创新性和商业性。

比赛中,参赛队伍按抽签顺序依次进行了8分钟的方案演示和5分钟的评审问答环节。入围决赛的10个团队分别是:绿行者队——垃圾运营管理链、智慧树上智慧果队——智能公交安全防护系统、邮创青年队——AR线缆装配导览系统、超越队——智慧酒店项目、机场工具人队——智慧机场服务项目、扬帆启航队——智能井盖项目、飞行员跳伞落地定位预警系统队——飞行员跳伞落地定位预警系统、敢闯敢拼队——汽车cCALL报警系统、启程队——基于GIS技术的城市智慧环卫系统。

经过现场评审,最终获得二等奖的参赛选手队伍是:邮创青年队、超越队、机场工具人队、启程团队、飞行员跳伞落地定位预警系统队,获得一等奖的参赛队伍是:绿行者队、扬帆启航队、敢闯敢拼队,获得特等奖的参赛队伍是智慧树上智慧果队。

值得一提的是,此次获得特等奖的智慧树上智慧果队带来了智能公交安全防护系统,该系统包含了驾驶员安全管理、数据安全管理、车辆安全管理三个子系统,以尽量降低事故发生的可能性。其中,驾驶员安全管理子系统,分为疲劳监测系统和身体指数监测系统,身体指数监测模型利用非接触式生物识别传感器对驾驶员血压、心率等进行监测,数据安全管理子系统采集驾驶员身体传感数据,利用大数据技术,综合判断驾驶员当前的状态,并反馈给车辆管理子系统。

绿行者队以垃圾运营管理链项目收获了一等奖,该项目基于大数据、互联网和精准化回收平台,把可回收垃圾信息进行整合,分析可回收垃圾的产量,利用云平台,分配回收任务,达到回收过程可监控,数据可挖掘,促进环保的目的。

评选项目关注实际“落地”

重庆交通大学信息科学与工程学院的大四学生彭红称,她所在团队对于此次参赛十分重视。早在暑期宅家时期就已经“萌发”出要做有关“安全”方案的想法。而真正触发他们想要把聚焦点放在公交安全防护上是由于7月12日发生的贵州省安顺市公交坠湖事件。“当时朋友圈都在转发这个新闻,我们也希望能通过自己的努力,让这样的悲剧不再发生。”

彭红所在团队制作的《智能公交安全防护系统》使用三大分系统:驾驶员安全管理子系统、数据安全管理子系统、车辆安全子系统分别对驾驶员的疲劳状态、心理状态进行检测,有利降低驾驶员疲劳驾驶、恶意报复社会等造成的公共安全涉险;进行车路信息获取,通过车车,车路信息交互、共享,使得车辆自动规避有可能的异常车辆,自动选择安全驾驶路线进行减速和靠边停车等操作,降低因一个车辆的失误而造成对其他车辆及人员的安全隐患。该项目在本次大赛中荣获了特等奖。

除了团队“亮眼”风采,本次大赛的评委也来了一场“唇枪舌剑”,与参赛选手之间进行了“犀利式”问答。

考察项目的优劣,最终还得看项目“落地”后的现实应用情况。针对团队成员们的设想,评委们从专业角度提出几大问题,直指项目的现实性、商业性:是否进行开展市场调研,了解目标客户需求?是否已进行试点考察,测试项目的可行性?是否已同意向公司达成合作?商业盈利来源由哪些方面构成等。

评委组组长王丽丹表示,这些看似“刁钻”问题的提出实际上是向参赛队伍提出更多的希望和要求,期待各团队能在未来的学习和项目实施中能全面综合分析,更快成长。

重庆交通大学副校长赵明阶讲话 重庆交通大学供图 华龙网发

深兰科技(重庆)有限公司总经理冯铖发言 重庆交通大学供图 华龙网发

培养AI领域优秀人才

深兰科技(重庆)有限公司总经理冯铖代表大赛主办方致辞并向参与本次大赛的所有参赛队伍表达感谢,希望以此次大赛作为一粒种子,鼓励更多人才继续深造,并诚挚邀请更多怀揣梦想的学子在智能科技领域与深兰科技一起共创未来。

此外,据介绍,在6月23日第四届世界智能大会上,深兰科技还携手华为在天津生态城率先发布全国领先的智慧公交出行应用示范,通过5G-V2X车路协同系统强大的网络和计算能力实现云与人、车、路的深度协同,使自动驾驶车辆出行更加安全。

“办出特色,赛出水平。”比赛最后,重庆交通大学副校长赵明阶祝贺本次科创大赛决赛取得圆满成功,同时提出了三点建议:一、以AI科创大赛为指引,积极构建人工智能学科专业的知识体系,培养信息化时代需要的优秀人才;二、以AI科创大赛为平台,全力推进大学生创新能力和实践能力的培养,解决复杂工程问题、适应市场和产业需求;三、以AI科创大赛为抓手,积极探索校企协同的产教融合机制体制,推进经济转型升级、培育经济发展新动能。

此外,学校将针对此次大赛的优秀项目,进行重点优化和培养,争取项目早日实质性“落地”,推动现实“痛点”问题解决;同时,学校将对优秀参赛选手进行一定形式的奖励,激励更多优秀学生在创新中发展自我,在创新中成就自我。

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聚焦现实“痛点”“难点” 重庆交大——深兰AI科创大赛落幕

2020-09-12 19:50:54 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端9121932分讯(李婷婷 吴洁)昨(11)日,重庆智博会专项赛“重庆交大——深兰AI科创大赛”决赛在重庆交通大学智能交通大数据中心举行。此次比赛不仅是推动重庆市新一代人工智能创新发展试验区实施的有效举措,也是促进高校与行业和知名企业开展产教融合的重要平台。

据悉,本次大赛由重庆交通大学、深兰科技(重庆)有限公司、重庆市人工智能学会、中国计算机学会重庆分部共同主办,重庆交通大学信息科学与工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院和深兰科学院承办。大赛共吸引全国高校200多人次报名,经历专家团队初审和决赛答辩环节,评选出了10强获奖团队。

特等奖 重庆交通大学供图 华龙网发

一等奖 重庆交通大学供图 华龙网发

10强团队竞争激烈

来自各个高校自由组成的参赛队伍聚焦公交驾驶安全、生活生产垃圾的回收、汽车安全事故的报警等现实生活中的痛点、难点提出了有关未来的畅想和详细规划,贴近人们生活需求,具有现实性、创新性和商业性。

比赛中,参赛队伍按抽签顺序依次进行了8分钟的方案演示和5分钟的评审问答环节。入围决赛的10个团队分别是:绿行者队——垃圾运营管理链、智慧树上智慧果队——智能公交安全防护系统、邮创青年队——AR线缆装配导览系统、超越队——智慧酒店项目、机场工具人队——智慧机场服务项目、扬帆启航队——智能井盖项目、飞行员跳伞落地定位预警系统队——飞行员跳伞落地定位预警系统、敢闯敢拼队——汽车cCALL报警系统、启程队——基于GIS技术的城市智慧环卫系统。

经过现场评审,最终获得二等奖的参赛选手队伍是:邮创青年队、超越队、机场工具人队、启程团队、飞行员跳伞落地定位预警系统队,获得一等奖的参赛队伍是:绿行者队、扬帆启航队、敢闯敢拼队,获得特等奖的参赛队伍是智慧树上智慧果队。

值得一提的是,此次获得特等奖的智慧树上智慧果队带来了智能公交安全防护系统,该系统包含了驾驶员安全管理、数据安全管理、车辆安全管理三个子系统,以尽量降低事故发生的可能性。其中,驾驶员安全管理子系统,分为疲劳监测系统和身体指数监测系统,身体指数监测模型利用非接触式生物识别传感器对驾驶员血压、心率等进行监测,数据安全管理子系统采集驾驶员身体传感数据,利用大数据技术,综合判断驾驶员当前的状态,并反馈给车辆管理子系统。

绿行者队以垃圾运营管理链项目收获了一等奖,该项目基于大数据、互联网和精准化回收平台,把可回收垃圾信息进行整合,分析可回收垃圾的产量,利用云平台,分配回收任务,达到回收过程可监控,数据可挖掘,促进环保的目的。

评选项目关注实际“落地”

重庆交通大学信息科学与工程学院的大四学生彭红称,她所在团队对于此次参赛十分重视。早在暑期宅家时期就已经“萌发”出要做有关“安全”方案的想法。而真正触发他们想要把聚焦点放在公交安全防护上是由于7月12日发生的贵州省安顺市公交坠湖事件。“当时朋友圈都在转发这个新闻,我们也希望能通过自己的努力,让这样的悲剧不再发生。”

彭红所在团队制作的《智能公交安全防护系统》使用三大分系统:驾驶员安全管理子系统、数据安全管理子系统、车辆安全子系统分别对驾驶员的疲劳状态、心理状态进行检测,有利降低驾驶员疲劳驾驶、恶意报复社会等造成的公共安全涉险;进行车路信息获取,通过车车,车路信息交互、共享,使得车辆自动规避有可能的异常车辆,自动选择安全驾驶路线进行减速和靠边停车等操作,降低因一个车辆的失误而造成对其他车辆及人员的安全隐患。该项目在本次大赛中荣获了特等奖。

除了团队“亮眼”风采,本次大赛的评委也来了一场“唇枪舌剑”,与参赛选手之间进行了“犀利式”问答。

考察项目的优劣,最终还得看项目“落地”后的现实应用情况。针对团队成员们的设想,评委们从专业角度提出几大问题,直指项目的现实性、商业性:是否进行开展市场调研,了解目标客户需求?是否已进行试点考察,测试项目的可行性?是否已同意向公司达成合作?商业盈利来源由哪些方面构成等。

评委组组长王丽丹表示,这些看似“刁钻”问题的提出实际上是向参赛队伍提出更多的希望和要求,期待各团队能在未来的学习和项目实施中能全面综合分析,更快成长。

重庆交通大学副校长赵明阶讲话 重庆交通大学供图 华龙网发

深兰科技(重庆)有限公司总经理冯铖发言 重庆交通大学供图 华龙网发

培养AI领域优秀人才

深兰科技(重庆)有限公司总经理冯铖代表大赛主办方致辞并向参与本次大赛的所有参赛队伍表达感谢,希望以此次大赛作为一粒种子,鼓励更多人才继续深造,并诚挚邀请更多怀揣梦想的学子在智能科技领域与深兰科技一起共创未来。

此外,据介绍,在6月23日第四届世界智能大会上,深兰科技还携手华为在天津生态城率先发布全国领先的智慧公交出行应用示范,通过5G-V2X车路协同系统强大的网络和计算能力实现云与人、车、路的深度协同,使自动驾驶车辆出行更加安全。

“办出特色,赛出水平。”比赛最后,重庆交通大学副校长赵明阶祝贺本次科创大赛决赛取得圆满成功,同时提出了三点建议:一、以AI科创大赛为指引,积极构建人工智能学科专业的知识体系,培养信息化时代需要的优秀人才;二、以AI科创大赛为平台,全力推进大学生创新能力和实践能力的培养,解决复杂工程问题、适应市场和产业需求;三、以AI科创大赛为抓手,积极探索校企协同的产教融合机制体制,推进经济转型升级、培育经济发展新动能。

此外,学校将针对此次大赛的优秀项目,进行重点优化和培养,争取项目早日实质性“落地”,推动现实“痛点”问题解决;同时,学校将对优秀参赛选手进行一定形式的奖励,激励更多优秀学生在创新中发展自我,在创新中成就自我。

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