华龙网-新重庆客户端9月20日5时30分讯（李婷婷 刘春容）近日，国家重点研发计划智能机器人重点专项“汽车板材机器人激光落料和三维切割系统研发与应用”项目启动会在重庆召开。项目以突破汽车柔性化智能制造瓶颈，提高传统激光加工精度和效率，提升我国重要装备和工艺技术的整体水平为目标，整合国内外优势资源，研制具有自主知识产权的机器人激光落料系统和三维切割系统2套装备，实现在车身部件智能制造领域的产业化应用。

项目技术专家组组长、空军工程大学院士李应红，项目责任专家上海交通大学教授刘成良、技术专家组成员国防科技大学教授胡德文、中科院深圳先进技术研究院智能仿生中心执行主任吴新宇、重庆邮电大学研究生院院长王国胤、中科院重庆绿色智能研究院研究员何国田，重庆市市科技局副局长牟小云、市台办主任胡奕、市科技局处长陈峰、市台办副主任刘建南，市台协会长黄光志、副会长简国钏、常务委员林恩慕，渝北区区委常委徐永德、区委区政府各级领导以及西南大学校长张卫国、校办主任葛信勇、科技处处长黄承志等领导和专家出席会议。项目负责人、课题负责人、课题骨干、科研财务助理等80余人参加会议。

项目启动会合影 西南大学供图 华龙网发

西南大学校长张卫国致辞 西南大学供图 华龙网发

整合企业、高校、科研院所三方资源

突破汽车智能制造核心技术  助推产业发展

据了解，此项目由西南大学人工智能学院教授段书凯领衔，联合中科院重庆绿色智能技术研究院等十余个企业、高校、科研院所共同申报，经国家科技部认定，获批国家重点研发计划“智能机器人”专项立项项目，并获中央财政经费拨款1352万元。项目负责人由西南大学人工智能学院教授段书凯担任。

值得一提的是，“汽车板材机器人激光落料和三维切割系统研发与应用”项目是重庆市唯一一个2018年度国家重点研发计划智能机器人专项。项目成功后，将有效提升我国汽车制造战略行业钣金构件整体制造技术与装备水平，节省车身部件模具400~600套，单车型的直接经济效益5000万元以上，并缩短汽车研发和生产准备周期至少半年，适合当前汽车尤其是新能源汽车多品种、小批量的市场发展需求，经济和社会效益显著。

启动会上，西南大学校长张卫国在致辞中表示，新一轮科技革命和产业革命正在大规模地快速发展，本项目研究的突破卡脖子技术正是国家重点研发计划项目的研究意义。希望本项目的实施，能够为我国汽车智能制造领域提供核心技术和应用生产示范，助力汽车制造企业转型升级取得重大突破。

强化项目管理、技术实施、项目考核细节

形成专家指导意见 促进项目高质量执行落实

西南大学人工智能学院段书凯教授进行项目汇报 西南大学供图 华龙网发

项目技术专家组组长、空军工程大学李应红院士总结发言 西南大学供图 华龙网发

此外，国家重点研发计划“智能机器人”重点专项责任专家组副组长刘成良在发言中指出，项目各承担单位要严格落实国家重点研发计划的相关管理办法和要求，对实施方案进行科学论证，有序组织，明确节点，高质量的完成项目任务。

项目负责人段书凯教授就项目概要、研究内容、技术方案、组织管理、项目成果、研究基础进行了整体汇报。

另外，专家组对项目及各课题的组织管理、技术实施方案、项目指标考核部分进行了充分论证。论证过程中，总体专家组和技术专家组对项目汇报中的内容提出了课题内部增加沟通，任务分解落实到人，严格把控任务指标，内容侧重难点方案，技术细化展示特色，重点聚焦控制核心等一系列合理化建议。经专家质询答疑、技术指导和综合评议，共同形成了专家指导意见。

项目技术专家组组长李应红在会上进行了总结，他希望项目牵头单位和参与单位根据专家提出的建议和意见，重视项目管理过程中的有效协同，实现各单位资源的有效整合；加强与相关主管领导机构、行业龙头企业的沟通与交流，以问题为导向提升项目的研究水平；强化项目的有序推进和计划执行，全力实现好项目的研究目标，为提升我国汽车制造战略行业钣金构件整体制造技术与装备水平做贡献。