社会车辆“蹭停”大学校园

　　某高校论坛上一篇抵制校内机动车过多且停车混乱现象的帖子引起了不少学生的共鸣。记者调查了人大、北大、清华、北航等几所高校发现，这些校园环境较好的著名高校都存在车辆多且拥挤的现象。

　　人民大学西门门口的保安说：“到了车多的时候，学校就让我们别收费了，为的是别堵了校外的路，也能给来的客人节省点时间。”即使是这样的放行速度，有的车辆仍然不满意，等不及排队的，就直接从正门旁边用于步行的小门挤进学校。

　　记者了解，到人民大学借地停车的包括三种车，到学校附近吃饭购物的、上班族和穿行的车辆。人民大学停车收费标准是每车每次2元，不限制停放时间。人民大学西门对面偏南方向遍布着各种风味的大小饭馆20余家，还有城乡仓储大型超市，但是附近没有一个大型的停车场。

　　到高校停车的现象，也引起高校和有关部门的重视。近日，一种高校内专用的“违规停车告知单”悄然现身。这种告知单与交管部门用的“违法停车处理告知单”相比，仅仅是其中部分语句稍作改动，比如把“处罚200元”改成了“凡三次被记录的，我们将把违规信息转递相关部门予以追究”。其落款签章是高校交通安全委员会。

　　海淀交通支队负责高校交通安全的民警介绍说，高校交通安全委员会主要功能是对学生进行交通安全的宣传教育。高校内乱停车的情况近几年愈演愈烈，为了解决这个问题，不久前他们想出这个办法：印制一批告知单下发给各个学校。每次司机在校园内违规后，会由学校保卫处的工作人员拍照记录并粘贴告知单，累计3次后，学校会将信息反馈给交管部门，交警会给予司机口头警告，也有学校将采取限制该车进入等措施。